防脱轮毂与普通轮毂有何不同？

防脱轮毂和普通轮毂之间存在明显的区别，以下将对这些区别进行详细说明。

首先，它们在组成结构方面有所不同。防脱圈轮毂在轮毂的外侧增加了一个防脱圈压盘，通过螺栓压紧来实现轮胎和轮毂的结合，而普通轮毂则是依靠轮胎内的空气压力来保持轮胎和轮毂之间的紧密接触。这种改变使得防脱轮毂在低胎压情况下能够防止轮胎脱圈，增强了安全性。

其次，在用途方面，防脱轮毂主要用于越野车，特别是那些具有较大扁平比的车辆，例如美国石头派风格的越野车。由于这些车辆通常需要放低胎压，并且具有较大的扭矩，因此轮胎和轮毂之间容易产生滑动，尤其是当轮胎受到侧向力时，轮毂可能会脱出。防脱环能够有效解决这个问题，确保车辆在爬石时胎压降低后仍能保持稳定。

最后，在作用方面，普通轮毂和轮胎的结合主要依靠空气压力将轮胎内侧压在轮圈上。而防脱轮毂则通过施加一个额外的压力，确保轮胎和轮毂之间有牢固的接触，从而防止轮胎在低胎压情况下脱出。

总的来说，防脱轮毂通过增加防脱圈压盘，改变轮胎和轮毂的结合方式，使其在低胎压情况下更加安全和稳定，特别适用于越野车的改装需求。