国五车已于2019年7月1日正式停售。以下是国五的相关拓展资料:
国五标准的排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。与国四标准相比,新标准的轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。根据上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右的统计数据,预计每年新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。此外,国内国五标准排放控制水平与欧洲正在实施的第5阶段排放标准相当。
自2019年6月起,国五车辆停止上牌,从7月1日起,全国范围内开始销售符合国六标准的车辆,国五车辆全面停止销售与注册登记。 国家将国六标准划分为“国六a”和“国六b”两个阶段,分别于2020年和2023年在全国统一实施。不过,许多地区提前实
国五车自2019年6月起停止上牌,从7月1日开始,全国范围内销售的车必须符合国六排放标准。这意味着国五车全面禁止销售和注册登记。不过,我国对于私家乘用车没有设定报废期限,所以国五车还能开多久,取决于是否符合当初购买时的标准,符合了就可以一直