发动机牵引制动是一种利用发动机本身的特性来实现减速的技术。当车辆在行驶过程中,驾驶员通过将档位挂至较低档位,可以使得发动机转速下降,进而利用发动机的内部阻力来减速。具体来说,当油门踏板抬起时,不踩离合器的情况下,发动机会进入压缩行程,这时发动机内部的压缩阻力、内摩擦力以及进排气阻力都会对驱动轮产生一个反向的制动作用,从而减慢车速。
发动机牵引制动的原理在于利用发动机的牵阻作用来减慢车速,档位越低,发动机制动的效果就越明显,制动性就越强。这种制动方式在冰雪或泥泞路面上行驶时尤为有效,因为它可以防止车辆出现侧滑现象,提高车辆的行驶稳定性。因此,当驾驶者在这些恶劣路况下行驶时,可以采用发动机制动,来确保行车安全。