高速路收费站etc是什么意思？

ETC是不停车电子收费系统的简称，也被称为自动道路缴费系统。它是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常应用于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，旨在缓解城市交通拥堵状况。

根据国务院规定，从2020年起，没有办理ETC的车辆将不能享受通行优惠。未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。此外，ETC设备安装后还需要进行激活才能在高速公路上正常使用。节假日免费期间也可以走高速，已安装ETC的用户通过ETC车道不会扣费。

ETC的扣费原则是基于先通行后扣除费用。高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，实现车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的。

安装ETC的好处包括：

节省时间：免去了排队等候的烦恼；

绿色、环保：车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；

节省费用：节省车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；

提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，相比车牌付，ETC技术更成熟、更具备优势。

更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。

未来可能性：除了不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务。

ETC使用注意事项：

ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。

ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。

私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可送至办理ETC卡的银行或高速公路办事厅进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。

使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。

汽车挡风玻璃过厚导致感应不良，特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃或改装前挡风玻璃的朋友需要注意。