汽车驾驶自动化分级是如何划分的？

《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系中的基础类标准之一，其主要目的是为后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的制定提供支持。该标准详细定义了驾驶自动化，并明确了分级原则和要素。

驾驶自动化等级分为L0至L5，共六个级别，每个级别都有明确的技术要求和判定方法。其中，L0级别代表没有任何自动驾驶功能，车辆完全依赖驾驶员操作；L1至L2级别则包括了辅助驾驶功能，如自适应巡航控制和车道保持辅助等；L3级别则标志着部分自动驾驶的开始，系统可以接管部分驾驶任务，但仍需驾驶员保持注意力；L4级别则进一步增强了自动驾驶的能力，系统可以在大多数情况下独立完成驾驶任务；而L5级别则是完全自动驾驶，车辆可以完全独立完成驾驶任务，无需驾驶员介入。

该标准为智能网联汽车的发展提供了重要的技术指导和法规支持，有助于推动自动驾驶技术的创新和应用。