途观L的四驱系统并非全时四驱,而是适时四驱。
四轮驱动是一种动力分配系统,可以让汽车的四个车轮都能获得驱动力。这样一来,发动机的动力会被分配到每个车轮上,使得车辆在遇到不良路况时,更不容易出现车轮打滑的情况,从而提高汽车的通过能力。
而适时四驱则是一种智能驱动系统,它只在需要的时候才转换为四轮驱动模式,而其它情况下仍然是两轮驱动模式。当车辆检测到需要四驱时,系统会自动切换为四驱模式,无需人为干预。相较于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及始终处于四驱模式的全时四驱,适时四驱更加智能和灵活。
适时四驱系统能够根据车辆行驶的路况自动切换两驱或四驱模式,这使得车辆在日常行驶中更为节能,同时在必要时也能提供足够的抓地力和通过性。总的来说,途观L的适时四驱系统在保证车辆通过性的同时,也兼顾了燃油经济性和驾驶舒适性。
途观L的四驱模式采用的是智能适时四驱系统,这种系统能够根据实际行驶条件自动调整前后轮的动力分配。在正常行驶过程中,前后轮的动力分配比例为95:5,即前轮接收95%的动力,后轮则确保有5%的动力,以保证车辆的稳定性和防滑能力。 途观L配备有四
途观L四驱在高速行驶时的油耗表现十分出色。有车主曾驾驶途观L四驱从南通到温州,全程夜间行驶,定速100公里/小时,最终跑出了7.5升/百公里的油耗成绩。这不仅彰显了途观L四驱的节油性能,也验证了其高速行驶的稳定性。 在高速路上,途观L四驱的
2019款途观L四驱车是一款非常不错的车型,其越野性能表现十分强劲。在各种路况下,它都能够提供稳定的动力和出色的操控性能,让驾驶者可以更加自信地应对各种复杂路况。 在配置方面,途观L四驱车型标配了氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李