汽车坡道的坡度规范是什么？

汽车坡道的坡度规范涉及多个方面，以下为详细说明：

一、坡度上限与缓坡要求

1. 最大坡度限制
   • 汽车坡道最大坡度不得超过15%（直线坡道），曲线坡道最大坡度不超过12%。这一限制旨在确保车辆爬坡能力及制动安全性，避免因坡度过陡导致溜车或动力不足。
   • 当坡度超过10%时，需在坡道上下端设置缓坡段。直线缓坡段水平长度不小于3.6米，坡度为原坡道的一半（即7.5%）；曲线缓坡段水平长度不小于2.4米，坡度同样为7.5%。
2. 缓坡段设计目的
   • 缓坡段通过降低坡度，减少车辆起步时的惯性冲击及停车时的溜车风险，同时防止底盘与坡道边缘发生磕碰。

二、不同类型坡道的设计规范

1. 直线式坡道
   • 坡面宽度不小于1200mm，坡度不超过1:12（即垂直高度每上升1米，水平延伸12米）。
   • 适用于大多数车辆通行场景，设计简单且效率较高。
2. 折返双坡道
   • 坡面宽度1200mm，坡度1:12，坡道起点与终点之间设置深度为1500mm的休息平台。
   • 适用于双向通行需求，中间平台为车辆调整位置提供空间。
3. L型坡道
   • 坡面宽度1200mm，坡度小于1:12，起点、终点及休息平台深度均为1500mm。
   • 适用于有限空间内，通过转弯设计实现空间利用最大化。

三、特殊场景的坡度控制

1. 地下车库出入口
   • 距基地道路交叉路口或高架路起坡点不小于7.5米，坡度为7.5%。
   • 与地库地面或室外地面连接时，需设置不小于7.5米长、坡度7.5%的缓坡，确保车辆平稳过渡。
2. 视线与安全距离
   • 地下车库出入口与道路垂直时，需保持不小于7.5米的安全距离，并确保2米范围内无视线遮挡，总无遮挡距离达9.5米。

四、坡道转弯半径与超高坡度

1. 曲线坡道转弯半径
   • 曲线坡道需满足小型车转弯半径不小于6米，内径最小4.0米，舒适内径5.5-6米，确保车辆转弯时的稳定性。
2. 横向超高坡度
   • 曲线坡道在横向应设计2%-6%的超高坡度，利用重力平衡向心力，提升行车舒适性。

五、坡道宽度与净高要求

1. 坡道宽度
   • 单车道坡道宽度不小于4米，双车道坡道宽度约9米，确保车辆通行及会车安全。
2. 净高标准
   • 汽车坡道最小净高不小于2.2米；若兼做设备用房进出口，设计净高应大于2.5米，避免车辆与结构碰撞。