凯迪拉克的零整比是多少？

为了更好地回答这个问题，我们首先需要了解什么是零整比。零整比是指汽车零部件的总价值与整车价值的比例。它是一个衡量汽车维修成本的重要指标。零整比越高，意味着维修成本越高，这对消费者来说并不是一件好事。那么，让我们来看一下凯迪拉克的零整比数据。

以凯迪拉克入门车型ATS-L为例，其零整比数据为622.17:1。这表明，如果ATS-L需要更换所有的零部件，其成本将是整车价格的622.17倍。这个数字相对于同级别车型来说，算是相当高的。

除了ATS-L，我们还可以参考其他凯迪拉克车型的零整比数据。例如，凯迪拉克XT4的零整比为773.54:1，而XT5则为733.68:1。这些数据表明，凯迪拉克的零整比普遍较高。

这些数据反映了凯迪拉克在维修成本方面的特点。高零整比意味着维修费用相对较高，这可能会对车主造成一定的负担。因此，对于潜在的凯迪拉克车主来说，了解这一点是非常重要的。

总结而言，凯迪拉克的零整比数据相对较高，尤其是对于入门车型ATS-L来说，其零整比为622.17:1。这说明维修成本可能较高，建议潜在买家在购车前仔细考虑这一因素。