Turbo并非一款车型,而是一种名为涡轮增压的技术。如今,许多汽车发动机都配备了这种技术,例如大众、宝马、奔驰、比亚迪、长安等品牌。这种技术最初是为飞机发动机设计的,后来逐渐应用于汽车。
涡轮增压技术的原理是利用内燃机运行时产生的废气,将更多的空气和燃料混合物挤压进气缸,从而使发动机在相同转速下产生更大的功率输出。通常来说,采用这种强制进气方式后,发动机至少可以增加30%到40%的额外功率,使汽车性能更强。
至于涡轮增压发动机与自然吸气发动机的区别,主要有以下几点:
1. 在相同排量下,涡轮增压发动机的功率强于自然吸气发动机。
2. 在油耗方面,如果车辆经常在城市行驶,涡轮增压发动机的油耗性能可能不如自然吸气发动机。然而,如果经常在高速公路上行驶,节油效果则是涡轮增压发动机的优势。
3. 涡轮增压发动机维护成本高于自然吸气发动机。因为涡轮增压发动机的强力会导致性能衰减速度较快,后期维护成本通常略高于自然吸气发动机。
4. 涡轮增压发动机制造成本高于自然吸气发动机。涡轮增压器本身是一个额外的部件,而且由于工作环境为高温高压,材料要求远高于其他零件,因此采购成本更高。此外,还需要配置中冷器,这也会增加销售市场的终端成本。
1.3L相当于1.3升排量。具体来说,1.3T发动机的排量是1.3L,其功率大致相当于1.8L自然吸气发动机的水平,但实际功率会因厂家的调校不同而有所差异。通常,涡轮增压发动机的功率比自然吸气发动机高出约40%。 以国产车型为例,1.3T和
奥迪45TFSI中的45并不是指排量,而是代表汽车加速度的量值。这个数值越大,表明车辆的动力越强,加速度更快。例如,当车辆搭载45TFSI发动机时,在加速、超车、起步等环节,都能展现出较强的性能。 而TFSI是奥迪对发动机技术的一种命名方式
猎豹CS10的发动机表现非常出色,其搭载的三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机可输出190匹马力和250牛·米的最大扭矩,在日常驾驶中表现出充沛的动力。该发动机的涡轮增压技术在2400至4800转速区间内能持续提供强劲扭矩,为驾驶者带