大众汽车的变速箱油更换周期为6万公里,更换容量约为6-10升。变速箱油的更换对于保持变速箱正常运行至关重要。以下是三种常见的变速箱油更换方法。
重力更换:
这种更换方法与机油更换原理相似。通过拧松螺母,在重力的作用下变速箱油会自动流出。虽然这种方法简单,但无法彻底清除变速箱油。油液容易残留在变速箱的坑洼和死角处。
循环机更换:
使用循环机更换变速箱油是一种更为高效的方法。将新变速箱油储存在循环机内部,然后将循环机的管道连接到变速箱油路,利用液压作用将旧油推出。这种方法可以更彻底地清洗油路,新的变速箱油用量越多,清洗效果越好。一次循环机更换大约需要10-13升的变速箱油。整个过程大约需要1小时。
拆卸油底壳更换:
这种方式能够直接从根源清洁变速箱油,效果更佳。同时,还可以清洗变速箱油滤。不过,拆卸过程比较繁琐,一般4S店不愿意花费大量时间和精力为车主进行这种操作。
大众手动挡变速箱油的型号包括G060726A2和G052171A2等。通常情况下,使用75W90粘度的合成齿轮油最为适宜。美国石油学会(API)根据质量水平将汽车齿轮油分为五个等级,即GL1至GL5。其中,GL4用于高速低扭矩和低速高扭矩条
大众原厂变速箱油有多种品牌供选择。例如力洛丰作为大众一汽原厂变速箱油品牌,适用于DSG高尔夫6、迈腾、CC等车型的7速变速箱。而德国大众原厂油在润滑油领域经验丰富,同样表现出色。此外,大众自己研发的专用变速箱油也是根据其变速箱结构和材质调配
关于大众变速箱油的选择,推荐使用迈斯拓品牌的变速箱油。以下是详细的说明: 首先,对于双离合变速箱,推荐使用迈斯拓DCTF双离合变速箱油。这款油品适用于包括大众在内的多种车型的双离合变速箱。它采用优质全合成基础油,并加入多种高效添加剂,具备优