实际上,太空摆渡车是一种特殊装置,被形象地称为“太空摆渡车”。这种装置是在火箭的基础级上增加的、能够独立飞行的空间飞行器。当火箭将上面级运送到特定轨道后,它便能够自主飞行,多次点火启动,将一个或多个航天器直接送入不同轨道空间。这种特性使得太空摆渡车成为了连接火箭与航天器的重要桥梁。
中国首个太空摆渡车是长征-3C/远征一号,它在未来的探月、探火等深空探测任务中扮演着重要角色。这种4级火箭是在原本3级的长征-3C火箭基础上增加了一级,从而具备了更高的发射能力。传统的3级火箭只能将卫星送至转移轨道,即发射的轨道是椭圆,需要卫星变轨为圆形轨道。而改进后的4级火箭可以直接将卫星送入更远的目标轨道,大大提升了发射效率。3级火箭的飞行时间大约为半小时左右,而4级火箭则需要飞行4到6小时,能够飞到几万公里的外太空。
太空摆渡车具有自主轨道机动能力,其在轨飞行时间较长,通常可以多次启动点火,满足不同发射任务的需求。这种太空摆渡车能够将一个或多个有效载荷(如卫星、空间探测器等)送入预定轨道,就如同机场的摆渡车。它兼具运载器与航天器的技术特性,是在运载火箭或重复使用运载工具上面增加的相对独立的一级或多级,可依靠自身动力携带航天器继续飞行。这种太空摆渡车在运载火箭将其送入太空后,能够多次点火启动,满足不同发射任务的需求。工作时间长,远征-1上面级首次采用了液体推进剂,在轨工作时间为6.5小时。
太空摆渡车可以先后将不同“乘客”送到不同目的地。在太空,它接力火箭继续执行飞行任务,可以通过飞行轨道的变化,将携带的一个或多个航天器直接送到工作地点。这种装置不仅提升了发射效率,还大幅提高了航天器的灵活性和适应性。