奔驰CDC是连续减震控制系统的简称。
连续减震控制系统,全名为Continuous-Damping-Control,意为连续减震控制系统,这套技术来自德国。它旨在通过主动调节减震器的阻尼力,以适应不同的行驶条件和路况。
连续减震控制系统的工作原理:
连续减震控制系统CDC由多个关键部件构成,包括中央控制单元、CDC减震器、车身加速度传感器、车轮加速度传感器以及CDC控制阀。减震器基于传统的液力减震器构造,内部注有油液,有两个腔室,油液可以通过联通两个腔室的孔隙流动。
当车辆行驶时,减震器中的活塞会随着车轮的颠簸在套筒内上下移动,油液在活塞的往复运动下在两个腔室间往返流动。中央控制单元会根据传感器获取的数据,实时调整CDC控制阀的开启程度,从而改变油液的流动路径,进而调节减震器的阻尼力。
通过这种方式,连续减震控制系统CDC能够在行驶过程中根据车辆的动态变化,实时调整减震器的工作状态,从而提高车辆的舒适性和操控性能。