大众VR6发动机热车怠速高的原因有哪些

大众VR6发动机热车怠速高的原因可能与怠速触点断开有关：

当怠速触点断开时，ECU（电子控制单元）会误判发动机处于部分负荷状态，而实际上发动机正处于怠速工况下工作。由于此时进气量较少，会导致混合气过浓，从而使发动机转速上升。

大众VR6发动机具有独特的15度夹角设计，使得发动机更加紧凑，6缸发动机拥有类似4缸发动机的体积，从而减轻了重量。这种设计在车辆过弯时可以减少推头的几率，提高车辆的操控性能。此外，VR6发动机的6个气缸错开布置，从上方看更像是4缸机，这样可以更方便地布置进排气系统，优化发动机舱的空间。

大众VR6发动机被广泛应用于多个车型，例如CC、进口帕萨特R36、进口帕萨特旅行版R36以及高尔夫R32。其中，比较为人熟知的是帕萨特旅行R36，这是一款高性能的旅行车，以其卓越的性能和实用性受到许多消费者的青睐。

总之，大众VR6发动机热车怠速高的问题可能是由于怠速触点断开造成的，需要检查并修复这一问题以确保发动机正常工作。同时，大众VR6发动机的紧凑设计和优化布置使得它在操控性能和空间利用率方面表现突出。