DPF再生频繁是什么原因？

DPF再生频繁是由于长期低速行驶所致。以下是DPF使用的注意事项：1、DPF后处理器对油品要求：必须添加满足国V排放法规的低硫柴油（硫含量小于10ppm）以防后处理器中毒堵塞；同时为延长后处理器清灰里程，推荐使用CJ-4级及以上级别的机油。润滑油的灰分对DPF会造成较大影响，如果润滑油的灰分大会较容易造成DPF堵塞。2、DPF触发再生的条件：碳加载量触发再生，通过ECU内部数据模型计算出碳加载量，通过此值再生。当碳载荷大于18g小于30g时采用主动再生，发动机正常运转、排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温灯持续点亮。当碳载荷大于30g小于40g时采用驾驶者再生，即驾驶者的手动再生。

DPF再生频繁的原因是长期低速行驶。因此，在使用DPF后处理器时需要注意以下几点：首先，必须使用满足国V排放法规的低硫柴油（硫含量小于10ppm），以防止后处理器中毒堵塞。此外，为了延长后处理器清灰里程，推荐使用CJ-4级及以上级别的机油。其次，润滑油的灰分对DPF会产生较大影响，如果润滑油的灰分过大，容易导致DPF堵塞。最后，DPF触发再生的条件是碳加载量达到一定数值，通过ECU内部数据模型计算出碳加载量，从而触发再生。当碳载荷大于18g小于30g时，采用主动再生，发动机正常运转、排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温灯持续点亮。当碳载荷大于30g小于40g时，采用驾驶者再生，即驾驶者手动进行再生。