2021年7月1号开始实施的年审新规定主要涉及六个项目的取消,六年免检范围的扩大,以及检验周期的优化。
具体来说,六个项目的取消包括动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测和悬架检测等六个项目。
此外,六年免检范围也得到了扩大,7-9座车在六年内免上线检测,进一步扩大了免检范围。对于6年以内的非营运6座以下小微型客车,如果满足条件,也可以享受六年免检。
在优化检验周期方面,私家车在10年内只需上线检测2次,即第6年和第8年。超过6年不满10年的非营运小微型客车需要每两年进行一次检测。超过15年后,规则没有变化,仍然需要每半年检测一次。
在年检过程中,需要注意以下事项:
首先,查看是否有违章记录,并及时处理;其次,检查后备箱内是否配备灭火器和三角架;再者,如果车牌有破损、磨损或褪色,应提前更换新车牌;同时,对于加装的踏板、爆闪灯等装饰,需要拆除,改装的轮毂也需要换回原装。对于面包车等7座以上的车辆,座位数量要与行驶证上的座位数相符,并且每个座位都应配备安全带。
车辆年审是每个车主都必须严格遵守的规定。逾期未年审的车辆一旦上路,将会面临交警的处罚。那么车辆年审的时间是如何规定的呢? 对于非营运轿车和小型载客汽车,车龄在6年以内的每两年需要进行一次年检,且无需上线检测。车龄在6~10年的每两年进行一次
对于摩托车脱审两年的情况,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,理论上是无法进行年审的。这是因为未按规定期限进行安全技术检验的车辆,会受到公安机关交通管理部门的处罚,包括罚款、扣分以及暂扣车辆等措施。 然而,实际操作中,有些地方可能会对脱审
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