需要给干式双离合热车吗？

干式双离合确实需要热车。在启动车辆时，应先让发动机和变速器的各个部件逐渐升温，以达到最佳工作状态，提高车辆性能和延长使用寿命。

在拥堵路段，建议采用手动模式，这样可以避免变速器频繁换挡导致过热。当遇到红灯停车时，可以切换到空档，先拉手刹再松刹车，让变速器进入休息状态，而不是一直挂着档位踩着刹车等待。

对于干式双离合变速器，平稳起步至关重要。1挡只是个过渡档，因此在1挡时应避免承受较大负荷。许多人反映双离合变速器会有明显的顿挫感，这是由其结构特点决定的。通常在大脚油门或急刹车的情况下，这种顿挫感会更加明显。例如，如果在三挡行驶时，变速器判断汽车在加速中，它会提前切换到四挡。但如果猛加速，变速器则需要快速切换回二挡以提高转速，这会导致连续换挡并产生顿挫感。因此，在行驶过程中，应避免大脚油门和急刹车，以减少变速器的频繁换挡。

总的来说，合理使用干式双离合变速器，不仅可以提升驾驶体验，还能有效延长变速器的使用寿命。