五座车和七座车保险费区别如下:
1、交强险不同:
交强险和车上人员责任险根据车辆座椅的数量进行计算交付,家用车6座以下每年的保险费要低于6座以上的家用车。
2、座位险不同:
座位险又称车上人员责任保险,七座车比五座车多2个座位,费用也要高出一些。
3、年检次数:
六年以内五座车,每两年一检,免上线年检,现在很多地区可以用交通部门官方APP直接免检,不用跑车管所。六年以内七座车,每两年一检,需上线年检。六年以上无论五座还是七座都要一年一检,上线年检。
4、车身喷字:
各地执行程度不同,一般不是用于营运用途,即使是七座车,也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但有的地方是私家车充当营运车用的重灾区,为方便统一管理,年审时都会喷上。
在过路费方面,七座车和五座车是相同的。无论车辆是5座SUV还是7座SUV,过路费都是一致的。然而,它们在年检和交强险方面存在一些差异。根据过路费的分类标准,5座车和7座车都属于“一类客车”,具体的分类如下: 一类客车:7座及以下 二类客车:
五座车通常不能改成七座。 车辆的乘客座位数在出厂时就由合格证核定好了,具有法定效力,不可随意更改。我国相关法律明确规定,不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征,私自将五座改七座属于非法改装,不仅会面临罚款扣分,还存在安全隐患。所以,从法
在高速公路上7座车和5座车的费用是相同的,因为它们都被归类为一类车。根据交通部的行业标准,9座及以下的客车都属于这一类,所以无论是7座还是5座,它们的高速通行费是一致的。车辆通行费的分类是基于车型和载重,共分为五类,每类的费用系数不同。第一