伏尔加汽车目前已停产。其首款车型于1956年10月15日成功组装,由前苏联高尔基汽车厂制造,至今已有50多年历史。在美国福特的帮助下,伏尔加品牌得以生产汽车。
伏尔加车型的使用时间是从1956年至1992年,当时主要用于政府部门、国家军队和出租车行业。车型名称为伏尔加嘎斯21,下线时仅生产了三辆车。
首款伏尔加车型的动力系统采用的是一台2.1升的四缸发动机,最大功率为65千瓦。后期升级车型则使用了2.445升的四缸发动机,最大功率提升至70马力。变速箱是由美国福特汽车公司提供的三速手动变速箱,整体车型符合美国车辆的样式,内饰风格也同样如此。
伏尔加汽车起源于苏联,其历史可以追溯到1956年。这一年,伏尔加汽车取代了GAZ Pobeda,正式开始生产。它的出品单位是前苏联高尔基汽车厂。 在伏尔加汽车诞生之前,高尔基汽车厂曾生产过GAZ-M20 Pobeda轿车。伏尔加的第一个型号
伏尔加汽车(Volga)是苏联时期俄罗斯生产的一款汽车品牌。它是由伏尔加汽车制造厂生产的,该工厂位于俄罗斯的萨拉托夫市。因此,伏尔加汽车可以被认为是俄罗斯的国家品牌。
俄罗斯汽车品牌众多,其中伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃滋、乌拉尔、依兹、卡玛斯等备受瞩目。在这些品牌中,伏尔加和拉达尤为突出。伏尔加汽车在前苏联时期享有极高的政治地位,被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”,出口到75