车轮制动器通常有哪些类型？

车轮制动器主要可以分为鼓式制动器和盘式制动器这两种类型。

首先，盘式制动器，又称为碟式制动器，其名称来源于其形状。这种制动器由液压系统控制，主要部件包括制动盘、分泵、制动钳和油管等。它具备散热快、重量轻、构造简单、调整方便的特点。此外，盘式制动器在高负载和高温条件下表现尤为出色，制动效果稳定，且不易受泥水影响，在冬季或恶劣路况下，盘式制动器更能确保车辆在较短时间内安全停下。

相比之下，鼓式制动器是较早出现的一种汽车制动系统，它在盘式制动器出现之前被广泛应用于各种汽车上。然而，由于其结构限制，鼓式制动器在制动过程中的散热性能和排水性能较差，这可能导致制动效率下降。因此，近三十年来，鼓式制动器在轿车领域逐渐被淘汰，逐渐被盘式制动器取代。不过，由于成本较低，鼓式制动器仍然在一些经济型轿车中使用，主要用于制动负荷较小的后轮和驻车制动。