防眩后视镜的原理主要分为手动和自动两种。手动防眩后视镜利用光学原理来抑制眩光,而自动防眩后视镜则通过电子原理降低眩光。
手动防眩目后视镜的原理:
手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜,而是一个夹角约为10°的楔形镜。当向前拨动防眩目拨杆时,整个镜面会向上抬起大约10°,此时所观察到的便只是后视镜的半透镀膜透光层。该透光层对光线的折射率较低,因此能起到一定的防眩目作用。
自动防眩目后视镜的原理:
自动防眩目后视镜由一面特殊的镜子和前后两个光敏二极管以及电子控制器组成。当光线过强时,光敏二极管检测到光强度变化,电子控制器会自动调整镜面的反射率,使驾驶员在夜间或光线强烈的情况下也能清晰地观察到后方情况,从而达到防眩目的效果。
总的来说,防眩后视镜通过不同的原理设计,有效解决了驾驶过程中因眩光导致的视线模糊问题,提升了驾驶安全性。