2023年国五车开不了吗？

2023年国五车是否还能开，这是大家关心的问题。根据国家相关规定，2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放标准，也就是说，2023年后未满足国六B排放标准的车辆将不被允许销售。但是，对于已经销售的国五车型，不会受到影响，可以正常使用。目前还没有关于具体限制国五车辆出行的消息，但是预计这个时间并不会这么快到来。我们来看一下过去的案例，比如北京等一线城市在2017年就开始限制国二排放标准的车型，而国二的最后一批车型在2008年才结束生产，中间相差了近十年，至今国二的车型仍然可以在小城市和乡镇等地区上路行驶。从影响来看，“国六”排放标准对“国一、国二”车辆的影响较大，而“国五”车受到上路限制至少还要等到“国七”排放实行结束后。因此，即使车主现在购买一辆国五的汽车，至少还能使用十多年时间。当然，这并不意味着车主们不需要担心，因为大部分车主都无法将同一辆车连续使用十年。所以，国五排放的车主们可以放心使用他们的车辆。

关于2023年国五车是否还能开，国家相关规定要求的是“2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放标准”，也就是说，2023年后未满足国六B排放的车辆将不被允许销售，但对于已经销售的国五车型，不会受到影响，仍可正常使用。目前尚无关于具体限制国五车辆出行的消息，但预计这个时间并不会很快到来。下面是一些相关信息，以帮助您更好地了解这个问题。首先，我们来看一下过去的案例。例如，北京等一线城市在2017年就开始限制国二排放标准的车型，然而国二的最后一批车型在2008年才结束生产，中间相差了近十年，现在国二的车型仍然可以在小城市和乡镇等地区上路行驶。其次，从影响来看，“国六”排放标准对“国一、国二”车辆的影响较大，因此，国五车受到上路限制至少还要等到“国七”排放实行结束后。所以，即使车主现在购买一辆国五的汽车，至少还能使用十多年时间。当然，这并不意味着车主们不需要担心，因为大部分车主都无法将同一辆车连续使用十年。综上所述，国五排放的车主们可以放心使用他们的车辆。