宾利飞驰自2005年起,共推出了三代车型,每一款都承载着品牌对奢华与性能的追求。
2005年至2013年期间,第一代飞驰正式诞生,它基于宾利欧陆GT打造,搭载了与奥迪A8和大众辉腾6.0版共用的6.0升W12引擎,并配以双涡轮增压,马力高达552匹,极速接近320km/h,成为当时宾利的主力车型。
2013年3月5日,在日内瓦车展上,第二代飞驰隆重登场。它在设计上确立了宾利高性能四门轿车的新特征,并对车身结构进行了多处强化和减重,使得风阻系数仅为0.29,整车重量相比前代减少了50公斤,空气动力学表现更为优秀。
2019年6月11日,第三代飞驰问世,并于同年秋季开始接受预订,2020年2月正式交付给客户。这一代车型首次配备了全轮转向系统,并采用了全新的铝材与复合材料打造车辆底盘,以及48伏电子电气构架和全新的设计语言。此外,还搭载了先进的自适应空气悬架、扭矩矢量分配制动系统、动态驾驶控制系统等,以提升操控体验。客户还可以选装业内领先的48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统,以及电动全轮转向系统。

这些不断改进和创新,使得宾利飞驰在每一代车型中都保持着高性能和豪华感的完美结合。
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