我国机动车排放量标准是衡量汽车尾气排放是否符合环保要求的重要指标。这些标准通过限制汽车尾气中的有害物质含量,以减少对环境的影响。下面详细介绍一下:
首先是国五标准,它要求汽车在每行驶一公里的过程中,一氧化碳的排放量不得超过1000毫克,非甲烷烃的排放量不得超过68毫克,氮氧化物的排放量不得超过60毫克,而PM细颗粒物的排放量则需要控制在4.5毫克以内。
接下来是国六a标准,它对汽车排放量的限制更加严格。具体来说,每行驶一公里,一氧化碳的排放量不能超过700毫克,非甲烷烃的排放量依然为68毫克,氮氧化物的排放量为60毫克,PM细颗粒物的排放量控制在4.5毫克以内。
最后是国六b标准,这是目前最为严格的排放标准。按照该标准,每行驶一公里,一氧化碳的排放量不能超过500毫克,非甲烷烃的排放量需要减少到35毫克,氮氧化物的排放量也降至35毫克,而PM细颗粒物的排放量则控制在3毫克以内。
通过这些标准的不断升级,我国在降低机动车尾气排放、改善空气质量方面取得了显著成效。