燃油表的工作原理是什么？

燃油表的工作原理涉及油箱内部的液位变化，当油箱中的液位下降时，浮标会随之下沉，带动滑臂移动，电阻增大，导致回到燃油表中的电流减少，从而燃油表示数减小。 燃油表由一根细金属杆和连接金属杆的浮标组成，浮标通常采用泡沫塑料制成，以确保其能够在油液中浮起。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。

电阻器是一种用于阻止电流通过的装置，电阻值越大，通过的电流就越小。燃油表是一个相对简单的装置，从发送器流出的电流通过一个电阻器，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近。

双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连，当电阻增大时，通过加热线圈的电流会变小，因此双金属片会冷却下来。随着双金属片的冷却，它会伸直，从而使燃油表的指针从满指向空，以此显示油箱中剩余的燃油量。

总的来说，燃油表的工作原理是基于电阻的变化来测量油箱中的燃油量，这一过程通过浮标和电阻器之间的相互作用来实现。