简易瞬态工况法指的是什么？

简易瞬态工况法是一种检测车辆排放的方法，其成本相对较低且操作简便。在进行检测时，需要将车辆置于底盘测功机上，通过测功机施加一定的载荷，使车辆按照规定的车速工况运行，以模拟实际行驶时的状况。这样可以较为真实地检测出车辆的排放情况。

北京市实施的简易工况法包括稳态加载工况法(ASM)和瞬态工况法(VMAS)。其中，稳态加载工况法主要检查汽油车在实际行驶时CO、HC、NO和CO2的排放状况，如果这些污染物的排放浓度都在标准规定的范围内，则认为该车辆的简易工况法排放检测结果合格。此外，稳态加载工况法还包括ASM5025和ASM2540测试。而瞬态工况法则需要在分析仪下测试以上几种气体，并且还需使用气体流量计进行辅助测试，如果所有测试结果都符合相应标准限值，则检测结果合格。

尽管稳态加载工况法应用范围较广，但瞬态工况法也有其使用者。与稳态加载工况法相比，瞬态工况法更加注重车辆在不同行驶条件下的排放表现，从而更全面地评估车辆的排放状况。