KL15代表的是发动机点火信号,同时也是启动汽车时车钥匙扭动产生的信号。当汽车启动后,大部分ECU(电子控制单元)需要接收到KL15信号才能开始工作,例如底盘系统的ECU、ABS(防抱死制动系统)、ESP(电子稳定程序)和ABM(自动制动管理系统)等。
而KL15R则是在钥匙旋转至能够启动收音机时产生的信号,尽管此时汽车尚未真正启动。例如,仪表盘和门窗系统会接收这个信号。这个信号由ZentraleElektrik(中央电气系统)提供电力,并通过保险丝引至各个ECU的KL15管脚。
在ECU供电方面,KL30提供了ECU的工作电压,通常为11V到15V。一些ECU可以在汽车熄火状态下继续运行,比如车身控制器BCM。至于KL31,则是ECU的接地信号。这个信号连接到汽车的公共接地端,通常以W开头,如W4表示发动机挡板的接地端。
汽车上通常设有多个公共接地端,这些接地端分布于发动机、仪表盘、车底、车顶和后车厢附近,以确保ECU共地电压的一致性。
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