京沪高速有多少车道

京沪高速公路作为中国重要的交通干线之一，其改扩建工程从多个方面提升了道路的通行能力和安全性。该工程起自京沪高速与S29滨新高速交汇的莱芜枢纽，止于京沪高速公路鲁苏界，连接江苏段，全长232.191公里。设计速度为120公里/小时，采用双向八车道高速公路技术标准进行改扩建。

京沪高速公路改扩建工程包括十个路桥施工标段。其中，第十标段位于临沂市郯城县的归昌乡和红花镇，全长17.1公里，起点桩号为K692+900，终点桩号为K710+000，与江苏新沂交界，是京沪高速山东段的南大门。

京沪高速公路改扩建工程主要涉及路基、桥涵、路面、互通立交等多方面的施工。这些工程具有分项多、工点分散、路基处理要求高等特点，尤其是路基土石方工程量大，桥梁架梁安全防护要求严格。例如，归昌特大桥跨越310国道，面临设计变更多、保通压力大、安全风险高等挑战。

此外，京沪高速公路改扩建工程不仅提高了道路通行能力，还注重绿色环保和科技创新。该工程被定位为绿色、BIM、品质、党建四个示范工程，确保新旧路基、路面衔接的平顺性，桥梁拼接和旧桥改造的质量。这些措施使得京沪高速公路在改扩建过程中达到了更高的技术标准和施工质量要求。

京沪高速公路的改扩建不仅提升了道路的承载能力和安全性，还为沿线地区带来了更多的发展机遇，促进了区域经济的快速发展。