电动汽车通常能使用多少年

电动汽车的使用寿命通常在8-10年之间。这主要取决于汽车所使用的电池类型及其使用条件：

当前市场上，新能源汽车主要采用两种电池：磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池的循环次数超过2000次，寿命可达十年以上。而三元锂电池的储能更大，蓄能更强，冬季性能下降较小，但其寿命一般在8年左右。

电池的寿命还受到充电次数、使用时间长短以及温度等因素的影响。例如，电池电量从满电状态到放电结束再充满电，这个过程算作一次完整的循环寿命。通常情况下，电池在完成50-60万公里的使用后，其可用度会下降到60%左右。

根据中国强制标准，电动汽车电池的循环次数达到1000次时，其容量衰减不应超过初始容量的20%，这是合格的标准。而磷酸铁锂电池在常温25°下的循环寿命可以达到2000-3000次甚至更高。

以目前电动汽车的续航水平为例，如果一辆电动汽车充满电能跑400公里，那么1000次循环就是40万公里的寿命，即使打个八折，也有32万公里。这表明，即使电池达到1000次充放电循环，电池也不会立即报废，而是容量衰减20%。

最近，有汽车媒体进行了一次10万公里长测。在行驶10万公里后，特斯拉MODEL Y和蔚来EC6的电池衰减并不明显，蔚来汽车的续航减少了3.6%。特斯拉后台数据显示，行驶32万公里后，其电动车的有效电池容量平均还剩90%。

为了延长电动汽车电池的使用寿命，应注意以下几点：

1、当汽车电池出现亏电时，电池容易受损。若汽车长期不使用，需每月充电一次以延长电池寿命。

2、电池电量显示红灯或黄灯时，应及时充电，避免在行驶过程中出现过度放电。一般情况下，蓄电池充电时间约为10小时左右，避免过度充电导致电池发热，从而缩短电池寿命。