车后轮过减速带为什么会吱吱响？

当您的汽车后轮经过减速带时发出吱吱声响，这可能是由多种原因引起的，需要根据具体情况采取相应的解决措施。

首先，检查减震器油封是否损坏。如果减震器油封受损，减震器可能会漏油，导致避震效果变差，这时需要拆掉损坏的油封并更换新的油封。更换新的油封后，避震效果将得到恢复。

其次，检查汽车前喇叭固定点之间的间隙是否过大。如果前喇叭固定点之间的间隙过大，可能会导致异响。此时，可以通过调整喇叭的间隙来消除异响。

第三，如果吱吱声响来自减震器的平面轴承，那么需要去4s店修理或更换减震器。平面轴承损坏可能会导致减震器失效，从而产生异响。

此外，检查轮胎是否鼓包或胎压是否过大。如果轮胎出现鼓包或胎压过高，可能会导致异响。需要去4s店修理汽车轮胎或调整轮胎气压。

如果汽车经过长时间使用，弹簧可能会老化。老化后的弹簧在经过减速带时可能会发出吱吱声响，这时需要更换老化的弹簧。更换新的弹簧后，避震效果将得到恢复。

另外，刹车片磨损严重也可能导致异响。刹车片磨损后，车辆在行驶时可能会产生异响。需要更换新的刹车片，以确保行车安全。

排气管掉下也可能导致异响，这时需要重新安装排气管。

转向胶套和球头老化也可能导致异响。老化后的转向胶套和球头需要更换新的转向胶套和球头才能解决。

如果吱吱声响来自车后轮减震器的缓冲橡胶，可能是由于缓冲橡胶老化变硬导致的。这时需要更换新的缓冲橡胶。

安装好减震器后，需要重新做一下四轮定位。四轮定位可以确保轮胎在行驶过程中不出现偏磨或跑偏的现象。

在日常用车中，驾驶员应该注意检查轮胎的气压。轮胎气压过高或过低都会影响行车安全，因此需要定期检查并调整轮胎气压。