驱动桥由哪四个主要部分组成

驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。

首先，主减速器的作用是改变传动方向，降低转速，并增加扭矩，这有助于确保汽车拥有足够的驱动力，并保持适当的行驶速度。

其次，差速器的作用是连接左右半轴，允许两侧车轮以不同的角速度旋转，同时传递扭矩。这有助于确保车轮的正常滚动，提高汽车的操控性能。

接下来，半轴的作用是将差速器传来的扭矩传递给车轮，驱动车轮旋转并推动汽车行驶。半轴是连接差速器和车轮的实心轴。

最后，驱动桥壳的主要作用是安装、调整和维修主减速器。整体式桥壳因为其良好的强度和刚度性能，广泛应用于驱动桥中。

驱动桥的主要功能是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等组件传递到驱动车轮，实现降速增大转矩。通过主减速器的圆锥齿轮副改变转矩的传递方向，实现差速作用，确保内、外侧车轮以不同的速度转向。驱动桥还起到承载和传力矩的作用。