汽车轮胎上的板子通常被称为挡泥板。它主要用于阻挡泥土和灰尘,通常安装在汽车四个轮胎的后面,前面的两个挡泥板固定在左右下槛上,后面的两个则固定在后保险杠上。
整个挡泥板分为两部分:外部的硬质部分称为轮眉,通常为黑色,而内部的一层软质部分则称为内衬板。挡泥板由轮眉和内衬板组成。
挡泥板的主要作用:
挡泥板是一种弧形塑料板,安装在车轮外框架后面的板式结构。使用的材质一般为橡胶,也有部分挡泥板采用工程塑料。相比之下,橡胶材质的挡泥板质量较好。通常,挡泥板比车身凸出约5厘米。挡泥板不仅能增加车身的整体美观,还能有效防止汽车在行驶过程中溅起沙子或颗粒物,从而保护车身漆面。
安装挡泥板会降低汽车底盘的高度,从而影响汽车的通过性。有时,汽车轮胎上会附着石子或泥块,在行驶过程中这些石子和泥块会撞击挡泥板,导致车内产生较大噪音。
如果挡泥板的突出长度较长,会增加汽车的风阻,影响汽车的空气动力学布局,从而影响汽车的稳定性。
因此,是否安装挡泥板需根据车主的实际情况考虑,主要取决于汽车的驾驶环境。车主应根据自身需求和使用场景选择是否安装挡泥板。