离合器为什么会打滑

汽车离合器打滑的原因：

1、离合器钢片与槽壳突缘的铆钉损坏脱落，这会导致离合器片与变速器主动轴之间出现滑动。

2、离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断，这会使得压板与离合器片结合不够紧密。

3、分离杠杆放松距不够或踏板受阻，导致压板与离合器片不能紧密接触，分离杠杆调整得过高。

4、离合器分离轴承压在分离杠杆上，使得压力弹簧无法完全发挥作用。

5、离合器片衬面上沾染油污，这会使得摩擦系数减小，驱动部分与从动部分无法同步转动。

6、离合器片衬面磨损严重，影响离合器的结合，离合器杠杆分离杆放松距限止压板，使得压板无法完全紧密结合。

7、压板卡在压板壳上，使得压板弹簧收缩后无法伸展。

8、分离杠杆弯曲变形，影响了离合器的结合，个别分离杆与压板起点处轧住造成。

汽车离合器打滑处理：

1、检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整。

2、若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧。

3、察看离合器摩擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除。

4、如发现摩擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等，应更换新片，更换的新摩擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定。

5、检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通。

6、如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。