奔达金吉拉摩托车源自浙江,隶属于浙江中南摩托车有限公司旗下的品牌,成立于1994年,具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力。
奔达金吉拉的外观设计独特,以圆形为基调,不同于传统摩托车的钢铁质感。其发动机采用V型双缸300cc级别,车辆减震性能良好,但偏向硬朗,适合处理非铺装路面的微细颠簸,但在面对大型坑洼路段时,颠簸感较强。
浙江中南摩托车有限公司,前身为浙江中南摩托车有限公司,拥有独立的机动车生产资质和出口资质。经过重组转型,公司全面取消了传统产品线,成立了独立的重机研发部门与发动机事业部,专注于娱乐个性化大排量重型机车与动力系统的设计研发。
在使用体验方面,奔达金吉拉存在一些问题。例如,停车时汽油味较重,转向灯位置难以找到,关闭时容易误触,戴上手套操作手感较差,倒车镜视野不够,车把过宽,容易碰到倒车镜,坐姿对臂长有较高要求,胳膊短的人需要挂车把骑行。不过,它的坐高很低,空挡位置较难找到,但在低速行驶时,挂空挡相对容易。
对于预算在3万元左右的车友来说,选择KTM250DUKE是否值得?这款摩托车以性能激进著称,DUKE是它的一个车系,而250DUKE则是入门级车型。早期售价约3.5万元,但随着国内摩托车市场的竞争加剧,价格有所下调,目前在3万元以内。 KT
许多车主在购买DL250摩托车后,纷纷表示后悔,主要原因是这款摩托车被广泛吐槽动力不足。那么,DL250的实际表现究竟如何?让我们来详细了解一下。 首先,DL250摩托车的动力表现确实不尽如人意。由于发动机排量较小,这款摩托车在加速和爬坡时
雅马哈越野小踏板BWS鸭子摩托车以其独特的特点和出色的驾驶体验,赢得了众多摩托车爱好者的青睐。从1988年第一代诞生至今,它不断推陈出新,将“越野车”概念引入踏板领域,开创了ADV踏板的新纪元。 这款摩托车的车架采用了粗且管壁厚的钢管打造,