汽车空调温度低费油还是风量大费油？

汽车空调温度低费油还是风量大费油？这是一个常见的问题。实际上，开空调会增加汽车的油耗，因为空调压缩机需要较大的动力才能工作。而风扇转速的变化对动力性要求的差异并不大，所以在一定的车速内或风阻内，开空调会增加油耗，而不开空调则可以省油。至于空调风速大小对油耗的影响可以忽略不计，包括冬季只开暖风。

首先，需要明确的是，风量的大小与鼓风机的风速有关。鼓风机的风速靠电池来维持，因此风机速度快慢与油耗的关系并不大。而温度的高低则是通过调节冷热混合风门来控制的，一般来说，如果车窗全部关闭，空调模式调节为内循环，车内外温差不是特别大（比如车内18度，车外50度），这个冷热程度对油耗的影响也不是特别大。当然，理论上来说，温度越低耗油越多。但是汽车空调压缩机不像家用空调可以变频来节能。

其次，发动机的动力驱动主要是克服空气阻力。有资料表明，当车速大于80公里/小时后，发动机的动力驱动主要是克服空气阻力，还有机械各部运转本身的阻力和轮胎与地面摩擦力等等。如果将车窗打开，无疑会增加阻力，这种阻力远大于空调压缩机的阻力，所以车速较高时应当关窗。