48V轻混系统是一种混合动力系统,它是在12V蓄电池基础上,增加了48V锂离子电池,不需要单独为电池充电,而是通过发电机或电动机来为电池充电。在车辆分类中,48V轻混属于HEV车型,但可以上普通蓝牌。
48V系统与传统的12V系统工作原理类似,不需要充电,启动发电一体机连接在发动机曲轴上。与12V电气系统的分离式设计不同,48V的集成式启动马达可以直接参与动力输出,提升车辆的动力水平,减少油耗。48V系统还可以带动多种电气设施,如皮带驱动的空调压缩机可以变为电动空调,从而减小内燃机的负担。
但这种系统的缺点是后期维修成本高,动力系统更加复杂,增加了故障率,总体来说不如传统的12V系统耐用。
虽然电池电压从12V提高到了48V,成本也相应提高,但电池的使用寿命并没有大幅变化,一般使用3-5年没有任何问题。
插电式混合动力汽车的电池更大,电动机功率更强,因此加速性能比一般的混合动力汽车更好,并且能依靠纯电模式行驶更多里程。普通的混合动力汽车电动机功率较小,电池容量也较小,电动机只在起步或低速行驶时起作用,更多时候是辅助发动机。
插电式混合动力汽车需要用充电器为电池组充电,而普通的混合动力汽车则不能挂绿色牌照。
沃尔沃XC60确实配备了48V轻混系统。这款系统主要功能是辅助自动启停,它取消了自动启停的物理按键,使得自动启停功能默认开启且无法关闭。这种设定的初衷是为了提高燃油经济性,但频繁启停可能会让驾驶者感到不适。 新款XC60在其他方面也进行了升
48V轻混系统的可靠性已经得到了市场的验证。这种轻型混合动力系统在汽车中主要用于提高燃油效率和减少排放,同时也能提供更好的动力性能和驾驶体验。 48V轻混系统的主要部件包括一个小型发电机、一个电池和一个逆变器。当车辆减速或制动时,这些部件会
48V轻混系统确实能够帮助汽车实现节能,从而达到省油的效果。这种系统通过将一个小型电动机与汽车的发动机连接起来,在车辆减速时回收能量并储存于电池中。当需要时,这些能量会重新被利用,以减少发动机的工作负荷,进而提高燃油效率并降低排放量。 需要