绿色环保车通常使用压缩天然气作为燃料。这种车辆被称为无污染或低公害汽车,它们从生产到使命终结的整个过程中对环境没有污染:没有排放有害物质、没有噪音,报废后的材料可以回收再利用,不会造成二次污染。
推动绿色汽车的发展主要通过以下几种途径:
1、提升汽油机的热效率。目前,市场上汽油机的指示热效率有望在现有基础上提高8%,同时发动机的摩擦磨损可能降低25%。
2、提高柴油机的热效率。柴油机的指示热效率仍有7%的提升空间,而摩擦磨损可能减少15%。具体的改进措施包括增压、燃烧控制、HCCI燃烧模式、可变气门正时和升程、可变进气涡流、电控高压柴油喷射等。
3、采用发动机排气后处理技术是降低汽车排放的一种成本效益高、成本低廉的方法。对于汽油机,主要采用电喷结合三元催化转化器加电加热催化转化器和二次空燃比调节。而对于柴油机,除了三元催化转化器外,还使用了电控SCR加DPF加喷氨等技术措施,以进一步降低柴油机的NOX和颗粒物排放。
汽车使用的气通常是指压缩天然气(CNG),这是一种由主要成分甲烷以及其他少量的乙烷、丙烷等低分子烷烃组成的气体混合物。这种气体通过适当的压力被压缩并储存在汽车专用的气罐中,作为汽车的动力燃料。与传统的汽油相比,CNG具有更高的能量密度,更低
油改气后的汽车主要使用压缩天然气作为燃料,相较于汽油,天然气的价格要便宜得多,因此"油改气"后汽车的运行成本会有显著下降。以北京为例,目前北京市的压缩天然气价格为每立方米4.5元。 假设一辆汽车每次充满气需要10立方米,那么单次加气的费用为
加油站中的LNG和CNG代表了两种不同的天然气类型。它们分别具有不同的特性和应用。 首先,LNG指的是液化天然气。液化天然气是一种在常温常压下以液态存在的气体,其主要成分为甲烷。液化天然气是通过将天然气冷却到零下162摄氏度实现液化的。这种