那么多人选择转卖KTM 390 Duke的原因如下:
首先,这款车的养车成本相对较高。作为一款进口摩托车,其零部件比较难以找到,价格也相对较高,这导致许多车主在购车后发现养车的实际花费远超预期,因此他们不得不将车辆转卖。
其次,这款车的驾驭难度较大。KTM的车辆注重越野性能,因此390 Duke的发动机反应非常灵敏,给油时难以掌控。同时,这款车的挡位变化频繁,对于新手来说难以适应这种驾驶方式,因此许多人选择转手。
另外,车身的重量也是导致转卖的一个原因。尽管很多人认为这款车非常轻便,但实际上其重量远超官网标注的163千克,这使得许多车主在购车后发现这款车并不如他们想象中的轻便,因此他们选择换购其他更轻便的摩托车。
最后,这款车的排量较小,无法满足一些玩家的需求。对于刚入门的机车玩家来说,这款390CC的车辆是一个不错的选择,但是随着他们对机车需求的增加,他们可能会选择转卖这款车,以换取更大排量的车辆。
年轻人不愿意买车,主要原因主要集中在以下几个方面。 首先,养车成本高。不管是10万左右还是20万左右的车,每月加油、停车、租车位、洗车,还有商业保险、维修保养、过路费等,开销不小。例如,20万左右的车每月可能需要花费1300-1500元,而
凯迪拉克CT6在上市之初就曾助力C级车市场,同时利用了3T高功版赢得了D级车市场。然而,由于每年高达11441-11802元的用车成本,不少车主感叹其养车费用过高,因此销量并不理想。 凯迪拉克CT6在保险和税费方面的支出一年就要花费约1万4
迈锐宝之所以在市场上鲜有人驾驶,主要归因于它的内饰设计。相较于一些A级轿车,迈锐宝的内饰显得陈旧、粗糙,缺乏现代科技感。这使得许多潜在消费者对它望而却步。 除此之外,迈锐宝XL的市场策略也影响了它的受欢迎程度。这款车经常通过大幅度的降价来刺