行驶在颠簸路段时汽车会发出异响吗

当汽车在行驶过程中，特别是在颠簸路段，可能会出现异响。这个问题可能由多种原因导致：

首先底盘零件连接螺丝部分松动，由于车辆使用年限增加，螺纹胶可能被雨水、灰尘等杂质侵蚀，造成螺丝松动，从而引发颠簸异响。为解决这个问题，需要按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓，对于关键零部件位置的螺栓，需要拆下螺栓重新涂抹螺纹胶再行安装。

其次，发动机皮带松动也会引发异响，因此需要检查并更换合适的发动机皮带。

再者，球头锈蚀、磨损导致的异响也较为常见。球头外面的橡胶材质防尘套如果破损进水，会导致球头内的润滑脂脏污，从而加重球头磨损，引发锈蚀、松旷等情况。解决方法是更换新的球头，当然也可以选择重新涂抹润滑油脂，只是效果没有更换的好，而且长时间下去还有可能出现球头脱落的风险，增加行车隐患。因此，如果车辆出现问题应该及时检查并更换。

此外，方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的异响也较为常见。在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎，就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。更换新的转向机拉杆及球头即可。

另外，平衡杆损坏以及大平衡杆的胶套间隙变大也会导致异响。胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大，并与车身周围的金属碰撞产生敲击声，尤其是在颠簸路面更为明显。更换新的平衡杆和胶套即可。

同时，减震器损坏也会造成颠簸异响，因为减震器内部的液压油减少，以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大，从而丧失减震效果，所以会在颠簸路面出现异响，更换新的减震器即可。

除此之外，底盘上支臂和下支臂的胶套开裂也会导致异响。开裂后支臂的活动范围变大，当汽车经过颠簸路面时，支臂就会与元宝梁产生金属敲击声，从而引发异响。更换新的胶套即可，对于没有单独胶套的车型，则需要更换支臂总成。

另外，车辆底盘出现过剐蹭，可能会导致某个底盘原件变形，或者是把下护板、排气管挤到靠近发动机的旁边了。当车辆出现颠簸时，便会与其摩擦产生异响，把变形和移位的零部件进行矫正即可。

此外，刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的异响也较为常见。如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，更换一个刹车片即可。

最后，部件老化，这种情况会发生在有橡胶件的地方，需要去4S店检修汽车上有橡胶件的地方。