为什么左转车道会在最右侧

在道路上，左转车道设置在最右侧的原因，主要在于道路的转弯半径不足。传统上，左转车道设置在最左侧，但是这样会导致公交车和大型车辆在转弯时半径不足，难以顺利通过路口，存在安全隐患。将左转车道设在最右侧，可以增加转弯半径，确保车辆安全转弯，减少事故发生的几率。

同时，左转车道设置在最右侧也是精细化交通管理的需要。这种设置被称为左转右置，主要作用在于当上游道路有限，右转汇入的交通流较大时，可以避免左转车辆与直行车道发生冲突，从而避免交通拥堵。

一般情况下，左转车辆需要连续变道进入进口时，会设置左转/掉头右置车道，以确保交通流畅。

在转弯时，驾驶员需要学会控制方向盘。如果想转小弯，需要将方向盘打到底，转弯后再慢慢回正方向；如果想转大弯，则需要缓慢打方向。转弯时，驾驶员还需要注意观察后视镜，尤其是转弯死角，以避免碰撞障碍物或路边的石墩子。

恶劣天气下开车转弯，要提前打开前大灯和雾灯，适度使用喇叭，以提醒行人和其他车辆，并随时做好制动停车的准备。

总的来说，左转车道设在最右侧，不仅可以增加转弯半径，确保车辆安全转弯，还能有效避免交通拥堵和事故的发生，是精细化交通管理的需要。