发动机冷启动困难的原因是什么

发动机在冷车时难以启动的原因主要包括：发动机低温、气门和进气道积碳过多、水温传感器失灵、火花塞更换不及时以及点火线圈故障：

1、发动机低温：当发动机内温度较低时，燃油和润滑油的温度也会随之降低，导致在冷启动时需要更多的燃油以满足动力需求。低温时燃油雾化效果不佳，使得点火能量下降，影响汽车启动时的动力性，从而导致汽车在启动时产生抖动。

解决方法：检查百叶扇、水温传感器和节温器的工作状态，确保发动机能够正常预热。

2、气门和进气道积碳过多：发动机内部积碳过多会影响冷启动喷油效率，因为喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，影响汽车的启动，直到积碳吸收的汽油饱和，汽车才能正常启动。启动后，吸附在积碳上的汽油会被吸入汽缸燃烧，使得混合气变得浓稠，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

解决方法：定期清洗气门和进气道，以清除积碳。

3、水温传感器失灵：如果发动机在冷启动时温度为零下10摄氏度，但水温传感器错误地报告给电脑当前温度为20摄氏度，电脑会按20摄氏度的工况喷油，从而导致汽车在启动时出现抖动。

解决方法：检查防冻液是否缺失，如有必要及时补充。

4、火花塞更换不及时：冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后，其电极间隙会变大，超过标准后产生的火花能量会大大减弱，无法正常点燃气缸内的混合气体。

解决方法：及时更换火花塞。

5、点火线圈故障：点火线圈负责将低压电流转变为高压电，以产生足够的火花来点燃气缸内的混合气体。一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，会使得火花塞的点火能力下降，甚至无法点燃汽缸内的混合气体，造成发动机启动困难，加速时产生抖动。

解决方法：前往4s店或修理厂，由专业人员进行更换或维修。