奔驰AMG为什么叫63

奔驰AMG被称为63的原因，可以追溯到20世纪60年代。当时，AMG公司对梅赛德斯-奔驰的最新车型300SEL进行了改装，让其搭载的6.3升V8发动机的最大输出功率达到了250马力，从而在6.3秒内完成百公里加速。这两个“6.3”不仅让AMG一举成名，也使这个数字成为了奔驰AMG产品序列中的一部分，至今仍被沿用。

奔驰AMG 63的发展历史：从20世纪70年代开始，AMG公司专注于研发高性能发动机，尤其是大排量机器。最初版本的63是由AMG的两位创始人在上世纪70年代参与研发的M100系列6.3升V8自然吸气汽油机。尽管后来扩缸到了6.8升，但最初的6.3升版本最为辉煌。最为经典的是M137 V12发动机，它首次被装载到以63命名的AMG车型上，6.3升的排气量也因此成为了命名的基础。

S63 AMG是第一款以63为后缀命名的奔驰AMG车型，诞生于2001年。AMG的调校让这款车爆发出了444马力，百公里加速只需5.7秒，极速可达250公里/小时。这样的动力表现对于一辆豪华轿车来说，无疑是令人惊叹的。

然而，在2003年以后，AMG几乎停止了对63车型的研发，转而将精力放在了55系列上。55系列搭载的是5.4升V8机械增压发动机，其性能与6.3升V12发动机相近。但由于55系列作为入门级车型与最高端的65系列之间存在价格空档，AMG最终决定重启63系列。

自此以后，奔驰AMG推出了许多经典的63车型。随着发动机的不断升级，S63的性能得到了显著提升，最大马力达到了585匹，百公里加速只需3.9秒。随后，AMG还开发了CL级、ML级、GL级、E级和G级车的63系列，家族成员逐渐增多。尽管全新AMG涡轮增压发动机将排量逐步降低，但63这一命名仍然被保留下来，成为对经典的一种致敬。