发动机各个机构和系统的装配基体是什么

发动机各个机构和系统的装配基体是机体组。机体组主要由气缸盖、气缸体、气缸垫和油底壳组成，作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架。

气缸盖的主要作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。同时，气缸盖也承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，并由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖应具有足够的强度和刚度，以防止损坏和变形。

气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。它为发动机提供了一个稳定的平台，使各个部件能够紧密配合，确保发动机的正常运转。

气缸垫，又称为气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其主要功能是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。气缸垫可以根据材料的不同分为多种类型，包括金属-石棉衬垫、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫等。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它的主要作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，同时散去部分热量，防止润滑油氧化。