摩托车后减震为什么会吱吱响

摩托车后减震吱吱响的原因可能有多种，以下是几种常见情况：

1. 减震器漏油：减震器正常情况下外表面应干燥洁净，如果发现油液渗出，说明减震器内部液压油从活塞杆上部窜出，此时减震器基本已经失效，需要维修更换新的减震器。

2. 减震器与车体部件发生摩擦：减震器与车体部件之间如果发生摩擦，会产生吱吱声。需要检查减震器是否安装准确，与其他车体部件是否有摩擦、刮蹭等。

3. 主支撑杆弯曲：减震器支撑杆弯曲会导致减震器失效，产生吱吱声。需要检查减震器主支撑杆是否受损。

4. 减震弹簧损坏：减震器弹簧损坏会导致减震器失效，产生异响。需要检查并更换受损的减震弹簧。

5. 轴承问题：车腿立起来后，扳动电门，让车轮转动，看是否还有吱吱响。如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承；另一个可能原因是轴承生锈，可以尝试用油润滑一下。

6. 后刹车轻度抱死：有时经销商为了追求更好的刹车效果，会调节松紧螺母，但偶尔会调得太紧，导致刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。

减震器的主要功能是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤震动，但弹簧自身还会有往复运动。减震器的作用就是抑制这种弹簧跳跃。如果减震器太软，车身会上下跳跃；如果太硬，就会带来过大的阻力，妨碍弹簧正常工作。