cvt起步时出现顿挫感然后恢复正常的情况,可能涉及多种原因及解决办法。首先,我们从发动机油路堵塞的角度来看,如果汽车在行驶中有顿挫感,那么发动机很可能是问题的根源。发动机在点火、进气、喷油的过程中,如果进气量变低、点火变弱或者喷油量减少,都会导致动力不足,进而产生顿挫感。这时,我们应考虑去修理厂进行维修。
其次,自动挡汽车在起步时出现顿挫感是相对正常的。当驾驶员想要急加速时,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位以提升发动机转速。当转速达到一定高度时,变速箱会升档,但由于转速下降,可能会产生明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,例如4档自动变速箱的车型。为了减少换挡时的顿挫感,驾驶员可以在适当的时候轻踩油门踏板,让变速器自动升档。
此外,除了cvt无级变速箱外,其他变速箱在起步时都会有一定的顿挫感。但如果顿挫感比正常情况严重,可能意味着变速箱出现了损坏,如内部脏污和杂质聚集形成堵塞,导致无法有效调节油压,造成顿挫冲击打滑问题的发生。对于这种情况下,建议去4S店进行维修。
对于配备手动变速箱的车辆,起步时的顿挫感也较为常见。这可能是由于离合器三件套(压盘、摩擦片和分离轴承)不规则磨损,导致接合过程中产生偏摆,使发动机动力传递不稳定。此时车辆会有类似一蹦一蹦的感觉。若出现这种情况,建议更换磨损部件。
在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况。这是因为此时车辆的动力输出和部件的咬合尚未达到最佳水平,变速箱电脑也需不断调整油压以适应换挡。然而,如果顿挫感明显,应检查变速箱油是否缺少或变质。若变速箱油状况良好,建议到专业修理店或4S店对变速箱控制系统进行检测。