2021年7月审车新规是什么

年审2021年7月新规定主要涉及六个项目的取消，扩大六年免检范围，优化检验周期，以及新增三个检测项目。这些变化旨在简化年审流程，减少车主的负担，同时确保车辆的安全性能。

首先取消了六个项目，包括动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测和悬架检测。这些项目的取消有助于降低车辆年审成本，并提高年审效率。

其次，新规定扩大了六年免检范围，将7到9座非营运小微型客车纳入免检范围。具体来说，6年以内的非营运6座以下小微型客车已享受免检待遇，而此次新增了7到9座车辆，使更多车主受益。

此外，优化了检验周期，私家车在10年内只需上线检测两次，分别是第6年和第8年。超过10年不满15年的非营运小微型客车，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。超过15年的车辆则需每半年检测一次。

新规定还新增了三个检测项目，包括轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测和车辆举升装置。新增的轴距检测主要针对豪华车、越野车和改装车，以严抓增减轴距的违法行为。

进行年检时，需注意以下事项：查看车辆违章记录，及时处理；检查后备箱是否配备灭火器和三角架；检查车牌是否破损、磨损或褪色，如有问题需提前更换；拆卸非法改装部件，如踏板、爆闪灯等；确保面包车等7座以上车辆座位符合行驶证上的座位数，并确保每个座位都有安全带。