标致408加速有顿挫感的原因可能有多种。首先,发动机的转速较高时才有较大的扭矩和功率,而且307车身相对较重。其次,低转速行车容易积碳,导致扭力不够,同时进气问题也可能导致这种情况。如果蓄电池亏电,也会出现类似的问题。以下是一些解决方法:1.适当提高换挡转速,至少2500转以上才加档,最好3000转换挡并保持2500转左右行车,这样可以清除积碳。2.在正规加油站加油,有条件就换好的火花塞及好点的机油。3.在4万公里左右清洗下燃烧室,勤换或清理空滤,10000公里左右用点油路清净剂。如果遇到这种情况,可以考虑这些解决方法。
在保养标致408时,更换火花塞是一个关键步骤。根据车辆手册的建议,推荐使用原厂火花塞,因为它们能确保最佳性能和可靠性。1.6L车型的火花塞每支价格为25元,而2.0L车型的每支则为30元。 首先,需要确定火花塞的位置。通常,它们位于发动机顶
2018款标致408自上市以来,凭借全系标配的博世最新ESP9.1车身电子稳定系统,以及丰富的安全功能,如ABS、EBD、TCS、VDC、HHC、ASR等,大大提升了它的市场竞争力。那么,这款车型在日常使用中的表现如何呢?让我们来看看车主们
标致408的性价比在优惠后的表现尚可,但购买时需要注意一些细节。首先,不推荐购买低配和次低配版本,因为它们搭载的是1.2T三缸涡轮增压发动机,这种发动机在市场上的接受度较低。三缸发动机的控制性能通常不如四缸发动机,可能会影响驾驶体验。 相比