ABS刹车泵的工作原理是什么？

刹车ABS泵的工作原理：依靠装在各车轮上的高灵敏度车轮转速传感器和车身的车速传感器，通过计算机控制，紧急制动时发现某个车轮即将抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动。

ABS泵又称为防锁死刹车系统，具有防滑、防锁死的特点。ABS工作时，直接控制式液压装置结构简单、灵敏性好。对于这种方式，液压泵工作时的高压制动液返回主缸时，或增压过程制动液从主缸流回瞬间，制动踏板行程均会发生变化。这种反应能让驾驶员知道ABS开始工作，这是一个优点。但是，也有不少驾驶员对踏板反应有不舒适感。下面举例介绍降低踏板反应的压力调节器。

ABS系统在紧急制动时，车轮的转速在制动系统的作用下迅速降低。当传感器感应到车轮即将停止转动时，会向制动系统发出指令，降低制动力。当车轮恢复转动时，制动力将再次增加，当车轮再次停止转动时，制动力将再次减小。这一过程会重复进行，以确保车轮不会抱死。这种动作非常迅速，每秒钟发生几十次，确保车辆在紧急制动时依然保持稳定的控制。

ABS系统通过精确的控制，使车辆在紧急制动时避免车轮抱死，从而保持车辆的稳定性和操控性，提高驾驶安全性。