离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙的作用

随着离合器摩擦片的磨损，分离杠杆会翘起并压到分离轴承上，导致离合器摩擦片分离，结合不良。因此，在离合器分离轴承和分离杠杆之间留有一定的间隙，以补偿摩擦片磨损带来的影响，确保离合器的可靠结合。这个间隙在离合踏板上的表现就是自由行程。以下是一些关于正确踩离合器的方法：

1. 汽车起步：汽车起步时，应先快速踩下离合器，然后迅速松开至半联动状态，同时稍微加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器。在进入全联动时，需要稍微停顿一下。

2. 汽车减档：首先降低汽车速度，直至需要减档为止，然后迅速踩下离合器。按照“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。

3. 汽车增档：加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器。在轻抬离合器的过程中，可以稍微加油门。

4. 汽车停车：当汽车速度降至15KM/H以内时，踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下。完全停车后，慢慢松开离合器。