辅路车和主路车,主路车先行的原因主要有三点:
首先,当车流量较大时,主路会变成主干路,而辅路则是支路。通常,主路车道较多且速度较快,因此辅路车辆需要让主路车辆先行,这是为了保障交通顺畅和安全。
其次,当主路车流量过于庞大,导致交通压力增加时,可以允许部分车辆先行通过辅路行驶,从而减轻主路的交通压力。
最后,快速地面道路应在主干道两侧或一侧设置辅道,高架道路底层也应设置辅道。在市区内,辅道应连续设置;而在郊区的高速公路,辅道可以连续设置,也可以间断设置。对于主干道两侧的辅道,建议采用单向交通,而对于主干道一侧的辅道,则可以采用双向交通。此外,地面快速路辅道的横断面布置,机动车道与非机动车道应采用物理隔离或划线分隔,以确保行驶安全。
总的来说,主路车先行的规定有助于优化交通流量,减少交通拥堵,保障道路通行的安全与效率。