点火系统的基本要求是什么

点火系统的基本要求有三个关键点：

首先，点火系统必须产生足够的高压电。 这是确保火花塞能够有效击穿电极之间间隙的关键。火花塞击穿电压与火花塞间隙、气缸内压力和温度、电极温度及发动机工况等因素密切相关。研究表明，发动机正常运转时，火花塞的击穿电压大约为78千伏，而在冷启动时，这个数值会降至19千伏。因此，为了确保在各种工况下都能可靠点火，火花塞的击穿电压应保持在15至20千伏之间。

其次，点火系统必须具备足够的能量。 为了可靠点燃混合气，火花塞产生的火花需要拥有一定的能量。在发动机正常工作时，由于压缩过程中的混合气温度接近自燃温度，所需的火花能量相对较小（1至5兆焦耳）。然而，在启动、怠速和突然加速等情况下，需要更高的点火能量来确保可靠点火。为了保证发动机在这些特殊工况下的可靠燃烧，点火能量通常需要达到50至80兆焦耳，而在启动时则需要产生100兆焦耳以上的能量。

最后，点火系统必须确保准确的点火时间。 这对于发动机的运行至关重要。点火时间需要适应发动机的工作循环要求。为了使发动机产生最大功率，点火时间需要适当提前，以便当活塞到达上止点时，混合气几乎完全燃烧，从而确保发动机可以输出最大功率。因此，点火时间的选择对于发动机的性能至关重要。